2020-11

前回の交換から３万キロを走行し、推奨交換距離は１万キロなので約3倍も長く使っていたプラグ。 そういえば最近エンジンの吹け上がりが悪くなってきた様な気もする。 プラグは買っていたので、エンジンのヘッドカバーパッキンを交換するときにインタークーラーを取り外したのでやっと交換しました。

N-160ギアオイル添加剤を入れてエンジンを掛けて駐車場を出るためにギアを入れた瞬間に違いがわかりました。 まだミッションオイルが冷えているのにスコッと１速に入り、普段ならある程度暖気が済むまではダブルクラッチを使用したり、気を使いながらシフトチェンジしていたのがスコスコとスムーズなシフトチェンジができるのにとってもびっくりしました。