メンテナンス

JA11 リーフのブッシュを交換

購入して3年ちょっと、走行距離は17万キロを超えてショックアブソーバーを交換してたけれど、最近はカーブを曲がったり段差などで車体が揺れた時にギシギシと軋むような音がし出しました。 足回りで残っている整備といえばリーフのブッシュ交換なので今回交換することにしました。
カスタム

インテークパイプのタイラップを針金に

ムニーのお手軽チューンナップ、別名貧乏チューンの定番といえばインテークパイプにタイラップを巻いてターボのレスポンスを向上させる、タイラップチューン。 今回はタイラップが劣化してきたので、タイラップを巻くのではなくて針金を巻いてみました。
メンテナンス

トランスファーオイルが減っていた!?

車検に出した際に、トランスファーのオイルの滲みを指摘されました。 ミッション側のシールからじわりと滲んでいるのは自分でも知っていましたが、改めて指摘されるとちょっと不安になりますよね。 走行距離的にオイルも交換しないといけないけれど、とりあえずオイルの量だけでもということで確認してみました。
ジムニーのこと

ジムニーのリアルな燃費(3月)

冬のシーズンも終わり、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに変更し、マイクロロンを施工してみたりと先月に比べて少し変化のあったジムニーですが、燃費にはどのように影響してくるのでしょうか?
ジムニーのこと

丸山モリブデンを入れてみた

丸山モリブデンといえば一部の車好きな方の中には有名な斎藤商会で取り扱っている、京阪商会のオリジナル配合の丸山モリブデン。 車好きな友人が入手したということで、なんとエンジンオイルに添加するタイプと燃料に添加するタイプを少し分けていただいたのでジムニーにいれてみました。
カスタム

JA11ジムニーのマフラー交換

車検は無事に通ったけれど、遮熱板はボロボロで、ブラケットはもげてしまって、カラカラと音がなっていて、マフラーの脱落も時間の問題ということで新品のマフラーに交換するとこにしました。
メンテナンス

JA11ジムニーの車検が無事に通ったよ

前回の車検から早いもので2年が経ち、私のジムニーも車検の時期になりました。前回の車検の時はディーラーに見積もり貰った時に、特に整備するところないから自分で持ち込んでは?とやんわり断られた整備バッチリな私のジムニーです。 前回の車検は...
ジムニーのこと

JA11ジムニーのリアルな燃費(2月)

燃費が悪い悪いと言われるジムニー。 確かに今の車に比べると燃費は良くないですが、皆さんが思っているほど悪くもなかったりします。 毎月リアルなJA11ジムニーの実燃費を記録していきます。
メンテナンス

ジムニーにマイクロロンを使ってみました。

毎日60kmは走行する僕のジムニー。走行距離は17万キロを超えましたが、これからも元気に走ってもらうために、マイクロロンというエンジンの内部のコーティング剤を使ってみました。マイクロロンの使用方法を説明していきます。
ジムニーのこと

JA11ジムニーのリアルな燃費(1月)

燃費が悪い悪いと言われるジムニー。 確かに今の車に比べると燃費は良くないですが、皆さんが思っているほど悪くもなかったりします。 毎月リアルなJA11ジムニーの実燃費を記録していきます。
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